12月16日,国道109新线高速公路谷山村隧道左线顺利贯通,比计划贯通日期提前10天。至此,谷山村隧道左、右线全部贯通,为后续全线工程如期建成通车打下坚实的基础。

谷山村隧道长1.8公里,为左右线分离式隧道,隧道岩体以白云岩、石灰岩为主,其中III、Ⅳ级围岩占比为88.5%,洞身最大埋深169米,最小埋深24米。
为快速、安全、高效推进隧道施工,施工方以保安全、保工期为重点,按照“岩变我变”的施工原则,及时调整施工工艺工法。同时根据地质变化不断调整爆破参数,采取光面爆破方式,降低对围岩的扰动,节约混凝土用量,保证工程实体质量,确保隧道施工循环的连续性,经项目全体参建员工近790个日夜的不断奋战,最终顺利实现隧道安全如期优质贯通。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...