楼上是公寓,楼下是公交场站,周边生活配套齐全,越来越多“公交+住房”的公交综合体在厦门如火如荼建设。昨日,记者从厦门公交集团获悉,厦门北高铁站公交综合体项目于2025年10月11日顺利完成主体结构封顶,计划于明年投用。据悉,这是厦门单体最大的公交场站上盖保障性租赁住房项目。
厦门北高铁站公交综合体项目于2022年9月正式开工,其位于厦门市集美新城北站片区,岩兴路以北、岩内路以东、岩顺路以西,总用地面积约1.85万㎡,总建筑面积约14.2万㎡,包含保障性租赁住房约7.4万㎡、枢纽配套用房及地下停车场等。项目计划建成1499套(间)保障性租赁住房,包含单人间和一居室。
“我们已经建成的海沧新城、湖里、石村等公交综合体都有保障性住房项目,目前已累计投用714套。”厦门公共交通场站有限公司工程管理中心经理陈靖介绍,这些保障性住房除面向公交一线驾驶员之外,也面向社会人士开放。
陈靖说,继凯旋农贸市场翻建项目、湖里金林公交保安基地保障性租赁住房项目后,厦门北高铁站公交综合体项目是今年以来公交集团完成的第三个主体封顶的综合开发项目。其中,凯旋农贸市场翻建项目计划于今年年底投用,金林公交保安基地保障性租赁住房项目、厦门北高铁站公交综合体项目计划于明年投用。
不仅如此,厦门公交集团继续加快湖里五缘湾、湖里园山公交地块保障性租赁住房项目的建设;集美浒井、集美灌口等公交场站上盖项目计划年底前开工,正在进行前期筹备。
厦门公交集团相关负责人表示,厦门北高铁站公交综合体项目建成后,不仅是厦门北站交通枢纽功能的重要支撑,更是推动“站-城-人”融合发展、提升北站片区城市形象的关键载体,将极大增强北站片区交通集散能力,完善区域产业与公共服务配套。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...