6月20日,太原轨道交通1号线武宿机场站主体结构顺利封顶,标志着车站主体结构已全部完成,为后续车站机电安装及装饰装修夯实基础。

武宿机场站为太原市轨道交通1号线一期工程终点,车站位于武宿机场航站楼停车场下方,沿东西敷设,为地下两层14米岛式车站,车站总长369米,标准段宽23.1米,为明挖双层双柱三跨箱形框架结构,车站设2个出入口,4个直通地面的安全出口兼消防专用通道和2组风亭。
本站紧邻山西省武宿国际机场航站楼,位置显著,社会关注度高,征地拆迁难度极大,地下管线密集复杂。建设过程中,施工团队先后与机场相关产权单位进行近百次对接、协调探讨,最终制定了管线方案,化繁为简一次迁改到位。针对施工风险特点,组织专家“会诊把脉”,制定专项施工方案,合理编制工筹,严控安全质量,克服种种不利因素,提前完成车站封顶。
武宿机场站建成后,太原轨道交通1号线将成为太原市第一条可直达武宿机场航站楼的地铁线路,将完善武宿机场的立体交通网络,实现航空、地铁的无缝中转,达到空地联运的默契配合,对促进城市空间布局结构优化具有重要意义。下一阶段,施工团队将继续科学统筹现有资源,压紧压实安全生产责任,全力以赴开展附属结构施工,持续打造安全、精品工程,向省城人民交上一份满意的答卷。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...