6月20日,太原轨道交通1号线武宿机场站主体结构顺利封顶,标志着车站主体结构已全部完成,为后续车站机电安装及装饰装修夯实基础。

武宿机场站为太原市轨道交通1号线一期工程终点,车站位于武宿机场航站楼停车场下方,沿东西敷设,为地下两层14米岛式车站,车站总长369米,标准段宽23.1米,为明挖双层双柱三跨箱形框架结构,车站设2个出入口,4个直通地面的安全出口兼消防专用通道和2组风亭。
本站紧邻山西省武宿国际机场航站楼,位置显著,社会关注度高,征地拆迁难度极大,地下管线密集复杂。建设过程中,施工团队先后与机场相关产权单位进行近百次对接、协调探讨,最终制定了管线方案,化繁为简一次迁改到位。针对施工风险特点,组织专家“会诊把脉”,制定专项施工方案,合理编制工筹,严控安全质量,克服种种不利因素,提前完成车站封顶。
武宿机场站建成后,太原轨道交通1号线将成为太原市第一条可直达武宿机场航站楼的地铁线路,将完善武宿机场的立体交通网络,实现航空、地铁的无缝中转,达到空地联运的默契配合,对促进城市空间布局结构优化具有重要意义。下一阶段,施工团队将继续科学统筹现有资源,压紧压实安全生产责任,全力以赴开展附属结构施工,持续打造安全、精品工程,向省城人民交上一份满意的答卷。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...