申通地铁集团介绍,近日17号线西延伸全面开工建设,18号线二期大康路站首幅地下连续墙开始施工。
17号线西延伸工程全面开工
近日,上海轨道交通17号线西延伸工程(东方绿舟站~西岑站)西岑站、折返段、拦路港节点桥、G50节点桥、区间段等工点全面开工。
项目管理分公司组织专家和各参建单位对施工方案进行评审,优化专项方案;精心组织、合理安排总体工程筹划;组织EPC总包和监理单位详细优化资源配置,细化保障措施,狠抓工序卡控,严格落实文明施工措施,确保施工质量满足设计及规范的要求,工程总体受控。
17号线西延伸工程(东方绿舟站~西岑站)建成后将为沿线居民提供极大的交通便利,同时为长三角经济一体化发展做出贡献。
18号线二期大康路站
首幅地下连续墙开始施工
11月26日晚,位于宝山区蕰藻浜南岸边,18号线二期大康路站首幅地下连续墙钢筋笼顺利起吊,标志着大康路站土建施工正式拉开序幕。大康路站是18号线二期的终点站,车站长度400米,为二期最长车站,设站前交叉渡线,并预留线路向西延伸条件。
目前,18号线二期6座车站:长江西路站、江杨南路站和大康路站土建施工中,爱辉路站、呼兰路站和通南路站管线搬迁中。18号线二期建成后,将成为宝山区东西向快速客运骨干通道,进一步助力吴淞创新城等沿线重要地区的发展。
3月25日,济南市人民政府新闻办公室召开“2025年济南市深入推进生态环境保护工作”主题新闻发布会。绿色出行,既是改善城市生态环境质量的“关键一招”,也是关乎市民幸福感的“民生实事”。近年来,济南市城乡交通运输局紧扣“公交优先”发展战略,从线网优化、服务升级、融合衔接三方面协同发力,让公共交通网络更密、出行体验更优、换乘衔接更畅,一幅绿色集约、高效便捷的现代化城市出行新图景正加速绘就。 优化线网结构,筑牢绿色出行根基 济南市交通运输局坚持双轮驱动,完善公共交通网络。在公交领域,2025年开通优化线路70条,填补公交服务空白108.4公里,重点发展小巷公交、社区公交73条,日运量达11万人次,有效打通市民出行“最后一百米”。 同时,开通高峰通勤巴士、定制公交及景区直通车等,覆盖文旅、通勤等多元出行场景。在轨道交通领域,2025年实现线网建设重大突破,4号线一期、8号线一期等多条线路通车运营,云巴线路同步投运,全市轨道交通运营总里程达248.45公里、站点155座,初步形成覆盖中心城区、辐射重要枢纽的网络化运营格局。 强化服务品质,提升绿色出行吸引力 济南市交通运输局坚持以乘客需求为导向,兼顾“软实力”提升与“硬装备”升级。服务上,轨道交通...