
工商信息显示,山东轨道智能装备注册资本1000万元,注册地位于济南市历城区,经营范围涵盖技术服务、技术开发,智能基础制造装备制造,机械设备研发,智能控制系统集成,工业机器人制造,人工智能基础资源与技术平台等。公司法定代表人、董事长兼总经理为于普涟,曹建新、刘东坡、张恩华、王晓晖担任董事,宁纪兰任财务负责人。

股权结构方面,山东轨道智能装备共有五名股东。其中,济南重工集团有限公司持股30%,为第一大股东;济南轨交集团持股25%;山东轨道交通研究院有限公司持股20%;济南二机床新光机电有限公司持股15%;济南黄河路桥建设集团有限公司持股10%。

2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。