广州公交集团“大型体育赛事智慧交通解决方案:L4级自动驾驶巴士接驳的示范应用”项目,入选十五运会和残特奥会科技创新融合优秀案例和示范案例(第一批)名单。
赛会期间
广州公交集团
将围绕赛事场馆、地铁站点及周边景点
新开通5条自动驾驶示范线路
包括广东奥体中心循环线
天河体育中心循环线
南沙体育馆循环线
广东广播中心-广东电视中心循环线
以及BRT延长线
这些线路将为观众、嘉宾、媒体人员
志愿者和市民
提供便捷的自动驾驶出行服务
有效提升广州赛区的科技体验与公众满意度
截至目前,广州公交集团已开通17条自动驾驶线路,服务覆盖越秀、海珠、天河、黄埔、南沙等多个区域,累计服务乘客超过122万人次,总运行里程达233万公里,始终保持安全零责任事故的记录。
根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...