广州公交集团“大型体育赛事智慧交通解决方案:L4级自动驾驶巴士接驳的示范应用”项目,入选十五运会和残特奥会科技创新融合优秀案例和示范案例(第一批)名单。
赛会期间
广州公交集团
将围绕赛事场馆、地铁站点及周边景点
新开通5条自动驾驶示范线路
包括广东奥体中心循环线
天河体育中心循环线
南沙体育馆循环线
广东广播中心-广东电视中心循环线
以及BRT延长线
这些线路将为观众、嘉宾、媒体人员
志愿者和市民
提供便捷的自动驾驶出行服务
有效提升广州赛区的科技体验与公众满意度
截至目前,广州公交集团已开通17条自动驾驶线路,服务覆盖越秀、海珠、天河、黄埔、南沙等多个区域,累计服务乘客超过122万人次,总运行里程达233万公里,始终保持安全零责任事故的记录。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。