近日,由上海市国际贸易促进委员会、中国信息通信研究院联合发起的“全球数字社区(Digital City+)”“2022 城市数字化转型优秀案例评选”中,上海骏码交通参建的“吉林延吉低碳气候防御型健康城市BRT项目”成功入选数字化转型优秀案例。

延吉BRT项目由广州市市政工程设计研究总院有限公司匠心设计,上海电科智能系统股份有限公司精心打造,将上海数字化公交的前沿技术和广州BRT走廊模式进行了创新融合。作为东三省第一条高标准BRT快速公交,该项目契合了延吉城市低碳气候和数字转型的发展战略,有效实现了延吉东西区域与主城区的快速交通联系,缓解中心城区的交通拥堵,提高交通服务水平,带动延吉市东西两翼的发展。

延吉BRT项目中,引入了上海骏码公交优先信控系统,采用与道路交通协同化运行的信号优先控制技术,能精准感知道内公交车辆运行状态,并结合前方交通信号状态及周边的道路交通状态,自动形成信号优先策略,智能化决策是否给予该BRT公交车绿灯延长或红灯早断优先,尽量保证BRT公交车在路口不停车通过,进而提升公交车辆和周边社会车辆的运行效率以及乘客的出行体验。


据悉,在上海骏码的公交优先系统的加持下,延吉快速公交(BRT)项目开通初期,沿线公交平均行程车速预计达到22km/h;开通一段时间后,通过对沿线交叉口信号优先的持续调优及数字调度系统的自我学习,沿线公交平均行程车速预计能够达到24-25km/h(运行效率较开通前提升约20-25%)。
上海骏码交通近年来在公交优先信控领域积累了丰富的项目经验和技术成果,通过创新型技术产品在中运量公交领域的示范运用,得到广大行业用户的认可。未来,上海骏码将继续助力公交行业发展模式的转型升级,为城市数字化低碳交通建设贡献力量。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...