近日,由上海市国际贸易促进委员会、中国信息通信研究院联合发起的“全球数字社区(Digital City+)”“2022 城市数字化转型优秀案例评选”中,上海骏码交通参建的“吉林延吉低碳气候防御型健康城市BRT项目”成功入选数字化转型优秀案例。

延吉BRT项目由广州市市政工程设计研究总院有限公司匠心设计,上海电科智能系统股份有限公司精心打造,将上海数字化公交的前沿技术和广州BRT走廊模式进行了创新融合。作为东三省第一条高标准BRT快速公交,该项目契合了延吉城市低碳气候和数字转型的发展战略,有效实现了延吉东西区域与主城区的快速交通联系,缓解中心城区的交通拥堵,提高交通服务水平,带动延吉市东西两翼的发展。

延吉BRT项目中,引入了上海骏码公交优先信控系统,采用与道路交通协同化运行的信号优先控制技术,能精准感知道内公交车辆运行状态,并结合前方交通信号状态及周边的道路交通状态,自动形成信号优先策略,智能化决策是否给予该BRT公交车绿灯延长或红灯早断优先,尽量保证BRT公交车在路口不停车通过,进而提升公交车辆和周边社会车辆的运行效率以及乘客的出行体验。


据悉,在上海骏码的公交优先系统的加持下,延吉快速公交(BRT)项目开通初期,沿线公交平均行程车速预计达到22km/h;开通一段时间后,通过对沿线交叉口信号优先的持续调优及数字调度系统的自我学习,沿线公交平均行程车速预计能够达到24-25km/h(运行效率较开通前提升约20-25%)。
上海骏码交通近年来在公交优先信控领域积累了丰富的项目经验和技术成果,通过创新型技术产品在中运量公交领域的示范运用,得到广大行业用户的认可。未来,上海骏码将继续助力公交行业发展模式的转型升级,为城市数字化低碳交通建设贡献力量。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)