近日,由上海市国际贸易促进委员会、中国信息通信研究院联合发起的“全球数字社区(Digital City+)”“2022 城市数字化转型优秀案例评选”中,上海骏码交通参建的“吉林延吉低碳气候防御型健康城市BRT项目”成功入选数字化转型优秀案例。

延吉BRT项目由广州市市政工程设计研究总院有限公司匠心设计,上海电科智能系统股份有限公司精心打造,将上海数字化公交的前沿技术和广州BRT走廊模式进行了创新融合。作为东三省第一条高标准BRT快速公交,该项目契合了延吉城市低碳气候和数字转型的发展战略,有效实现了延吉东西区域与主城区的快速交通联系,缓解中心城区的交通拥堵,提高交通服务水平,带动延吉市东西两翼的发展。

延吉BRT项目中,引入了上海骏码公交优先信控系统,采用与道路交通协同化运行的信号优先控制技术,能精准感知道内公交车辆运行状态,并结合前方交通信号状态及周边的道路交通状态,自动形成信号优先策略,智能化决策是否给予该BRT公交车绿灯延长或红灯早断优先,尽量保证BRT公交车在路口不停车通过,进而提升公交车辆和周边社会车辆的运行效率以及乘客的出行体验。


据悉,在上海骏码的公交优先系统的加持下,延吉快速公交(BRT)项目开通初期,沿线公交平均行程车速预计达到22km/h;开通一段时间后,通过对沿线交叉口信号优先的持续调优及数字调度系统的自我学习,沿线公交平均行程车速预计能够达到24-25km/h(运行效率较开通前提升约20-25%)。
上海骏码交通近年来在公交优先信控领域积累了丰富的项目经验和技术成果,通过创新型技术产品在中运量公交领域的示范运用,得到广大行业用户的认可。未来,上海骏码将继续助力公交行业发展模式的转型升级,为城市数字化低碳交通建设贡献力量。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。