6月13日,成都市政府新闻办举行成都市推动大规模设备更新和消费品以旧换新新闻发布会,成都市发展改革委、市经信局、市住建局、市交通运输局、市商务局相关负责人出席发布会介绍相关情况并回答记者提问。

交通运输是大规模设备更新重点领域之一,成都在推动交通运输领域设备更新方面将采取哪些具体措施和行动计划?成都市交通运输局就媒体关心的问题作了介绍。
在当天的新闻发布会上,成都市交通运输局总工程师周亚军介绍,成都市交通运输局按照市大规模设备更新和消费品以旧换新工作部署,以加快推动交通运输设备绿色化、智能化、专业化、安全化升级为导向,按照“强化政府引导、激发市场活力、提升行业效能”的思路,形成了《成都市交通运输领域大规模设备更新专项行动方案》,拟推动实施5个专项行动、落实18项具体行动任务。
具体来讲,一是实施交通基础设施提档行动,推动成南高速扩容、成乐高速扩容等智慧高速公路建设,推动市域快速路、普通国省道机电和监测设施设备更新升级,依托市域铁路公交化改造项目推动铁路设施设备更新升级,推动公交场站及公交站点设施设备更新改造。
二是实施公共领域设备提能行动,推动城市轨道交通、公交车、巡游出租车、网约车、客运营运车、小型自动挡驾培车、运输船舶、建筑垃圾运输车、环卫车、混凝土运输车、园林绿化车等公共领域车辆新能源替代及设备更新。
三是实施物流装备降碳提效行动,推动城市冷链物流配送车辆更新,加快氢能示范应用,加快新能源中重型营运货车推广应用,加快淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车。
四是实施安全保障设施提质行动,推动全市“两客一危”车辆安防系统、网约车新入户车辆动态监控设备更新升级。
五是实施低空经济装备提振行动,大力发展“低空+文旅”“低空+物流”“低空+应急”等场景,提振低空飞行器应用需求。
据介绍,下一步,成都市交通运输局将按照市委、市政府工作部署,加快推动市交通运输领域设备更新落实见效。力争到2027年,全市交通运输领域设备投资规模较2023年增长25%以上,基本形成绿色低碳、技术先进、智能高效、安全可靠的交通设施设备体系。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。