为全面梳理二季度各项重点工作推进进度和核心指标完成情况,深入研判当前制约发展的突出问题,研究部署针对性攻坚举措,7月14日下午,亳州公交集团组织召开了2026年二季度经营发展工作会议。公司领导班子成员、中层管理人员、各子(分)公司办公室主任、营运分公司车队长参加会议。
01二季度经营及发展情况汇报
会上,相关职能部门首先通报了二季度财务分析、营运分析及投诉受理分析工作完成情况。
随后,营运分公司及各子公司负责人依次汇报,重点围绕二季度工作中存在的问题、下一阶段的工作重点以及拟采取的具体措施展开,并针对下半年运营人次、营业收入等关键指标明确了具体工作计划。
02领导点评
领导班子成员结合分管领域,针对存在问题逐一进行分析,并立足公司全局,对下一步重点工作任务和重要指标做出明确部署,为各单位下一阶段工作划定清晰路线、夯实落实抓手。
03会议要求
会议在全面复盘二季度经营发展成效与短板的基础上,通过集中研讨进一步统一了思想认识、校准了攻坚方向。亳州公交集团党总支书记、总经理宋燕在总结讲话中,围绕年度任务和下半年重点工作,作出以下三项部署:
一、数智赋能,精准把脉破难题
坚持问题导向,运用大数据模型和信息化手段,深入开展数据分析,精准识别制约发展的痛点堵点;聚焦问题破解,明确下一阶段工作路径,以信息化手段优化管理流程、提升运行效率,为经营决策提供有力支撑。
二、提质增效,真抓实干促转型
将降本增效摆在突出位置,作为当前经营工作的重中之重;推动辅业发展向高质量迈进,以真抓实干的作风加快企业转型步伐;强化辅业体系建设,以创新驱动激活发展动能,切实提升辅业发展的质量和效益。
三、人才强企,凝心聚力谋发展
企业发展的核心在于人才,要走出去、学先进、拓视野、长本领;激发管理干部主观能动性,鼓励各展所长、各尽其能;着力提质增效,增强团队凝聚力,打破部门壁垒,形成协同攻坚、齐抓共管的良好局面。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。