轨道交通展消息 克利夫兰大区交通局(GCRTA)宣布,行使与西门子交通公司合同中的选项,新增订购18辆S200轻轨车辆(LRV),使总订单增至48辆。这一举措旨在替换Red、Blue和Green三条线上运行超过40年的老旧车队,提升公共交通服务质量。

GCRTA于2023年7月订购了价值1.64亿美元的24辆S200 LRV,2024年行使首次选项增加了6辆。首批车辆的制造已在加利福尼亚州萨克拉门托的西门子工厂启动,预计2026年开始交付。新车每辆配备52个座位、4个轮椅位和2个自行车架,设计支持高低站台的双门高度,适应所有三条线路的运营需求。
此次采购获得美国联邦交通管理局(FTA)1.3亿美元的资助,用于结束53公里网络中运行两支独立车队的局面。新车将替换1984-1985年在Red线上服役的40辆Tokyu单节地铁车,以及1981年在Blue和Green线上服役的34辆Breda LRV。
此项目标志着GCRTA在提升基础设施和乘客体验方面的又一重要投资,预计将显著改善克利夫兰地区的公共交通服务。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...