轨道交通展消息 克利夫兰大区交通局(GCRTA)宣布,行使与西门子交通公司合同中的选项,新增订购18辆S200轻轨车辆(LRV),使总订单增至48辆。这一举措旨在替换Red、Blue和Green三条线上运行超过40年的老旧车队,提升公共交通服务质量。

GCRTA于2023年7月订购了价值1.64亿美元的24辆S200 LRV,2024年行使首次选项增加了6辆。首批车辆的制造已在加利福尼亚州萨克拉门托的西门子工厂启动,预计2026年开始交付。新车每辆配备52个座位、4个轮椅位和2个自行车架,设计支持高低站台的双门高度,适应所有三条线路的运营需求。
此次采购获得美国联邦交通管理局(FTA)1.3亿美元的资助,用于结束53公里网络中运行两支独立车队的局面。新车将替换1984-1985年在Red线上服役的40辆Tokyu单节地铁车,以及1981年在Blue和Green线上服役的34辆Breda LRV。
此项目标志着GCRTA在提升基础设施和乘客体验方面的又一重要投资,预计将显著改善克利夫兰地区的公共交通服务。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。