根据《国家发展改革委办公厅关于印发重大固定资产投资项目社会稳定风险分析篇章和评估报告编制大纲(试行)的通知》(发改办[2013]428号)等文件要求,福州市低运量轨道交通建设规划项目开展社会稳定风险分析工作,现将该项目社会稳定风险分析相关事项公示如下:
一、项目名称及概要
项目名称:福州市低运量轨道交通建设规划项目
永泰至福州有轨电车工程线路起自永泰站,终于南屿武山站(与规划线换乘),终点预留延伸条件,线路长约41公里,采用高架+地面敷设方式,设15座车站,其中换乘车站1座,新建停车场1座、车辆段1座。
二、社会稳定风险分析主要工作程序及内容
1、制定社会稳定风险分析方案;
2、收集本项目相关资料,包括规划调整文件、相关法律法规、政策和相关规划、项目前期审批相关文件、媒体舆论情况等;
3、实地走访与调查,采取问卷调查、公示、与利益相关群众进行谈话交流对他们的态度及意见进行收集;走访当地政府相关部门,收集本项目信息公开,公众意见,政府态度等情况的资料;
4、确定社会稳定风险等级;
5、编制本项目风险分析报告。
三、公众提出意见的时间
自公示之日起7个工作日之内。
四、公众提出意见的主要方式
公众可向社会稳定风险分析单位以信函、邮件方式反馈意见和建议(联系人:陈德祥;联系电话:0591-83511188;联系地址:福州市晋安区新店联创广场2楼B13;邮箱:1404582202@qq.com)。分析单位将在报告中真实反映公众意见和建议,并向建设单位和政府主管部门反馈。
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2023年3月15日
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)