2月24日,记者从中国交建获悉,目前,重庆轨道交通18号线北延伸段项目(以下简称轨道18号线北延)已全面复工复产,各标段现场车辆穿梭、机械高效运转,一片繁忙景象。
轨道18号线北延项目东起于小什字站,西至18号线一期工程富华路站(不含),全长10.61公里,共设8座地下站,分别与5条轨道交通线路换乘。
从大年初七开始,轨道18号线北延的建设者们便陆续返岗。记者在位于重庆天地附近的轨道18号线北延3标段大坪西站-终点区间看到,运输渣土的电瓶车,不时从隧道中,满载运出一车车渣土,建筑工人们及时将渣土进行处理;管理人员则利用大数据精细化管控建造过程,实现了每一处建造数据可追溯性,更让施工过程监控可视化、环保节约生产智能化,辅助生产省时省力安全高效快捷。
在轨道18号线北延工程土建4标大坪西站,建设者们克服暗挖通道面临大坡率、小曲线半径施工、距离居民区近等种种难题,积极探索新的工法、工艺,撸起袖子加油干。
“项目全线11个工点已全面复工,4个标段劳务工人到岗800余人,管理人员到岗280多人,到岗率100%。”据中国交建重庆轨道交通18号线北延工程总承包部副书记李皓文介绍,项目施工安全防护规范有序,产业工人有条不紊地开展施工作业,在全面按下复工复产“快进键”的同时,项目坚持“保节点”“攻堵点”等8大建设要求,安全生产和工程质量两手抓、两手硬,保障安全、优质地把18号线北延项目建成“绿色工程”“放心工程”。
其中,菜袁路站主体一期盖板施工已完成,正开展二期围护结构施工,其余7座车站正开展车站主体开挖支护及衬砌施工;起小区间、重菜区间正开展正线开挖支护施工;全线4台盾构正常掘进作业,其中,大终区间已双线贯通,七重区间、黄大区间正开展双线掘进。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...