12月2日,池黄铁路磨盘尖1号隧道全隧顺利贯通,至此池黄铁路站前三标项目范围内6座隧道实现全部贯通,为全线如期建成通车奠定了坚实基础。
此次贯通的磨盘尖1号隧道位于黄山区太平湖镇和甘棠镇境内,全长2942米,全为Ⅳ级、Ⅴ级围岩,穿越断裂构造区,洞身稳定性差,是池黄铁路站前三标项目施工范围内难度最大的隧道。为此,施工方针对隧道围岩动态变化,加强施工全过程管控,实时优化施工方案、改进施工工艺,成功克服横洞挑顶进主洞难度大、围岩变化频繁等困难,确保了隧道安全贯通,为后续架梁及无砟轨道施工赢得了宝贵的时间。
据悉,池黄铁路是武汉至杭州快速铁路通道的重要组成部分,线路自池州站引出,向东经九华山、太平湖,在黄山区设黄山西站,出站后向南接入在建昌景黄铁路黟县东站,利用昌景黄铁路引入黄山北站,正线全长125.1公里,设计时速350公里。项目建成后,将大幅提高安徽省交通基础设施供给水平,形成一条串联皖南两山一湖(九华山、黄山、太平湖)核心景点的黄金旅游线路。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...