合肥轨道发布最新消息,为缓解交通压力,保障市民乘客出行,合肥轨道延长18日晚高峰时长1小时至20:00,晚高峰(17:00至20:00)期间,合肥轨道全线网将增开46列次载客列车。12月19日,合肥轨道将继续采取增开载客列车、加密行车间隔、延长高峰时段等措施,全力做好地铁出行保障。

据悉,12月19日,轨道线网共增开载客列车136列次。
其中,1号线早晚高峰行车间隔由4分50秒加密至4分30秒。早高峰时段由7:00-9:00调整为6:30-10:00,延长1.5小时;晚高峰时段由17:00-19:00调整为16:30-20:00,延长1.5小时,共增开36列次。
2号线早晚高峰行车间隔由3分58秒加密至3分40秒。早高峰时段由7:00-9:00调整为6:30-10:00,延长1.5小时;晚高峰时段由17:00-19:00调整为16:30-20:00,延长1.5小时,共增开48列次。
3号线早晚高峰行车间隔由4分20秒加密为3分55秒,早高峰时段由7:00-9:00调整为6:30-10:00,延长1.5小时;晚高峰时段由17:00-19∶00调整为16:30-20:00,延长1.5小时,共增开52列次。
4、5号线各准备3台应急列车,做好加开准备,将根据实际客流情况及时投入运营。


据悉,18日早上开始,合肥轨道启动雨雪天气应急预案,优化早晚高峰行车组织安排,及时安排应急列车上线投运,延长早晚高峰时长各1个小时,全天线网累计加开91列次应急列车,缓解出行压力,保障公共交通高效运转。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)