雅万高铁自2023年10月17日开通运营以来,印尼中国高速铁路有限公司(KCIC)和由中国铁路北京局集团有限公司、印尼国家铁路公司组成的中印尼运维联合体,认真贯彻落实中印尼两国元首达成的重要共识,切实维护好、运营好雅万高铁,持续提升运输效率和服务品质,有力有效服务沿线人民便捷出行。
优化列车开行方案,旅客运量大幅增长。雅万高铁正式开通运营后,雅加达至万隆间的旅行时间由3个多小时缩短至46分钟,为沿线民众提供了安全、绿色、高效、舒适的出行方式,备受沿线民众青睐。中印尼运维联合体积极适应日益旺盛的客流需求,主动服务斋月和开斋节运输,不断优化列车开行方案,加大运力供给。雅万高铁每日开行动车组列车由开通初期的14列增至高峰期52列,单日最高旅客发送量21537人次、旅客上座率最高达99.6%,半年来累计开行高铁动车7050列。
完善服务措施,出行体验持续提升。中印尼运维联合体积极适应印尼民众出行需求,完善旅客服务措施,营造畅通高效、温馨舒适的出行环境。积极推广互联网售票,推行在线退票和改签服务,互联网购票率达86%,同时保留线下售票窗口,支持多种方式支付。实行灵活浮动票价政策,为旅客提供更多选择。加强客流高峰时段乘降组织,动态增加车站引导人员,有序衔接出租车、轻轨、普速铁路等交通方式,服务旅客便捷出行。在哈利姆、帕达拉朗、德卡鲁尔车站设立快餐店、冷饮店和便民超市,在动车组列车上提供冷饮餐吧、咖啡小吃等餐饮服务,配置无障碍设施, 让旅客乘坐高铁出行体验更美好。
强化运维管理,运输安全畅通高效。中印尼运维联合体充分借鉴中国高铁运维管理先进成熟经验,高标准、高质量做好列车调度指挥、客运服务组织、设备检查养护、安全风险防控等各项工作,妥善应对暴雨、大风等极端天气,加强雨季行车安全管理,确保了高铁畅通运行和旅客出行安全,半年来雅万高铁列车已累计安全运行超126万公里。同时,加强印尼方员工培训,通过理论培训、模拟操作和“师带徒”等方式,帮助熟悉设备设施和作业流程,在实践中积累工作经验,部分印尼本地员工取得任职资格并独立作业,不断提升雅万高铁属地化运营管理能力。
炎炎夏日,出行需求火热。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)的数据显示,自暑运启动以来,7月1日至22日,全国铁路累计发送旅客3.07亿人次,同比增长6.5%,突破3亿人次大关,日均发送旅客1397.6万人次。 列车飞驰,积极满足出行需求—— 池黄高铁、兰张高铁兰武段、日兰高铁庄寨至兰考段……铁路部门用好新线能力,统筹高速铁路和普速铁路资源,精心制定列车开行方案,加大客运能力投放。自暑运启动以来,全国铁路日均开行旅客列车10809列。 “我们将在实施三季度列车高峰运行图的基础上,每日安排增开临时旅客列车276列,较2023年同期增加128列。”国铁集团客运部有关负责人说。 温情服务,不断提升旅行体验—— 暑运,以学生流、旅游流、探亲流为主,儿童旅客数量大幅增加。为更好服务儿童旅客平安出行,铁路部门推出各类贴心服务。 “小朋友,把手环戴好,就不怕走丢了。”7月16日,在福州开往成都东的D2242次动车组列车上,列车员曲木伍呷正在给小旅客秦舒朗戴上“防丢手环”。 暑运期间,D2242次列车上儿童旅客比往常翻了一番,针对小旅客易在车厢间跑动而找不到自己位置的情况,福州客运段准备了“防丢手环”,将家长电话、车厢座位号等信息写在手环上,方便工作人员帮...