西安地铁14号线机场(T5)站
将于2025年2月18日
首班车起开通运营

机场(T5)站位于西安咸阳机场T5航站楼东侧,机场过夜用房与停车楼之间,沿航站楼南北向与交通中心(GTC)正交布置,为两层岛式车站,总建筑面积16057.11平方米。车站站厅位于GTC首层换乘大厅内,站台位于地下一层。车站的建成投用,实现地铁与航空等多种交通方式的零距离换乘,有效提高市民群众和外地旅客的出行便捷程度。
车站设计装修
车站公共区装修与机场航站楼装修风格协调统一,结合14号线“武士铠甲”设计元素,从使用功能、安全可靠等方面综合研究,形成以天空云海为概念,提取曲线、纹理元素,通过装饰手法与造型灯具结合,营造现代的空间氛围。站徽以飞机跃飞姿态为设计主题,既彰显了陕西腾飞发展态势,又体现了站域功能特征。

机场(T5)站采取“先土建后机电”分两期施工,线路开通时该站土建工程已随区间工程同步完工,车站机电工程与机场三期扩建工程同步建设,因此 “边运营、边建设、边调试”是该站建设中的最大难点。同时,项目还面临交叉作业范围广、施工难度大、道路变化多等施工难题。为此建设单位城际铁路公司与机场建设指挥部建立常态化沟通联络机制,强化项目管理,狠抓工程建设进度,先后实现各个关键节点目标。目前人员配备均已到位,已完成各类突发事件演练及相关文本编制,运营筹备各项准备工作已经完成,将于2025年2月18日首班车起开通运营。

机场(T5)站开往贺韶方向首班车发车时间为06:04,开往机场西(T1、T2、T3)方向首班车发车时间为06:29;
机场(T5)站开往贺韶方向末班车发车时间为22:24,开往机场西(T1、T2、T3)方向末班车发车时间为23:22。

地铁前往T5航站楼出发层:乘坐地铁14号线到达机场(T5)站下车,从站台通过扶梯(或直梯)到达站厅,经出站闸机出站,向西到达停车场或乘坐扶梯到达航站楼二、三楼出发层大厅值机。
T5航站楼到达层前往地铁:飞机抵达西安后,经到达层出口向东通过扶梯前往航站楼负一层地铁14号线机场(T5)站站厅非付费区,通过安检后购票乘车。
热线电话:029-89093123
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...