2025年1月14日,天津市政协十五届三次会议第二次全体会议正式召开。市政协委员、天津轨道交通集团所属城市发展公司副总经理王东围绕有效利用我市地铁空间和对接载体,大力发展地铁商业经济圈积极建言献策。

一是建议我市出台地铁空间及地铁经济圈发展规划,高位统筹指导地铁地下空间与消费载体对接,整体打造“一刻钟地铁商业生活圈”,助力天津建设国际消费中心城市。
二是建议修订我市相关规范实施细则,在保证地铁空间安全运营管理的前提下,充分利用地铁站内闲置空间开展经营,更好满足市民群众“地铁随行商业”的需求。
三是建议制定地铁出入口商业开发利用指导意见,推动完善地铁出入口商业服务设施,促成“地铁e站”、寄存柜、智能换电站、生鲜售卖设备等多种业态项目,在提升城市治理水平的同时,打造宜居、宜乐、宜游的良好环境。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。