2025年1月14日,天津市政协十五届三次会议第二次全体会议正式召开。市政协委员、天津轨道交通集团所属城市发展公司副总经理王东围绕有效利用我市地铁空间和对接载体,大力发展地铁商业经济圈积极建言献策。

一是建议我市出台地铁空间及地铁经济圈发展规划,高位统筹指导地铁地下空间与消费载体对接,整体打造“一刻钟地铁商业生活圈”,助力天津建设国际消费中心城市。
二是建议修订我市相关规范实施细则,在保证地铁空间安全运营管理的前提下,充分利用地铁站内闲置空间开展经营,更好满足市民群众“地铁随行商业”的需求。
三是建议制定地铁出入口商业开发利用指导意见,推动完善地铁出入口商业服务设施,促成“地铁e站”、寄存柜、智能换电站、生鲜售卖设备等多种业态项目,在提升城市治理水平的同时,打造宜居、宜乐、宜游的良好环境。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)