11 月 16 日，记者从长春轨道交通 2 号线了解到，长春轨道交通 2 号线东延项目六工区普通无砟道床轨道首件验收在东方广场站至东枢纽站区间已于 11 月 14 日上午顺利通过，为后续工程建设的稳步推进奠定了坚实基础。
据了解，该项目验收组由业主单位、监理单位、设计单位、第三方检测单位、施工单位相关人员等组成，同时邀请长春市建设工程质量监督站对验收流程进行监督。验收组首先听取了项目负责人对验收相关的施工准备、施工过程、自检情况和冬施准备情况等方面的汇报，随后前往施工现场对各项工序施工质量进行检查，对轨道几何尺寸、模板尺寸、钢筋间距、绑扎及焊接质量进行了实测实量，并对现场冬期施工物资及保障措施进行了详细的检查和指导。
现场检查结束后，验收组对本次首件工程涉及的试验检测、测量、技术、冬期施工等资料进行逐一核查，最终，验收组一致认为此次首件工程报验资料完整，施工方法得当，施工质量满足设计及规范要求，同意通过验收。
长春轨道交通 2 号线东延线的全线轨道工程、供电工程及弱电工程，是中建股份进入东北轨道交通市场负责站后机电工程施工的第一条线路，本次首件工程验收的顺利通过为中建树立了良好的品牌形象。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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