峨汉高速乌斯河隧道顺利贯通。 蜀道集团供图
27日,四川峨眉至汉源高速公路(下称:峨汉高速)乌斯河隧道顺利贯通,为2022年底峨边至金口河段、汉源至乌史大桥乡段建成通车奠定了坚实基础。
乌斯河隧道位于雅安市汉源县乌斯河镇,全长6.027公里,最大埋深约1472米,由蜀道集团所属蜀道高速集团投资、四川路桥承建,是峨汉高速公路控制性工程之一。由于隧址区属于高地应力区,穿越5条断层带,集软岩易破碎、突泥涌水、岩爆、变形塌方、高地热等不良地质于一体,安全风险高、施工难度大。
为克服重重困难,安全推进项目建设,施工单位不断优化施工方案,加大技术攻坚,结合信息技术,将各项创新理念灵活运用于现场施工,并总结形成了“山区高速公路大埋深硬岩高地应力段隧道施工关键技术研究与运用”“创新QC——研制地下硐室岩爆防治系统”等多项科技创新成果。
峨汉高速公路起于乐山峨眉山市南侧,经峨边县、金口河区、凉山州甘洛县止于雅安市汉源县北侧,设置流沙河枢纽互通与G5京昆高速公路雅西段相接,路线里程122.882公里,项目建成后将有利于完善四川省总体公路网规划布局,加快乐山市、凉山州和雅安市区域交通枢纽建设,结束峨边县、金口河区、甘洛县不通高速的历史,显著改善峨边、金口河及大小凉山等民族地区的交通条件,加强攀西、川南、成都平原经济区合作与交流,对巩固脱贫攻坚成果、推进乡村振兴战略、加快区域旅游业发展和带动地方经济发展等起到促进和支撑作用。
目前,峨汉高速公路峨眉至峨边段已开通试运营,2022年底除大峡谷隧道外其余路段将全部通车,全线预计2023年建成通车。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定