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6月13日上午,抚州东临环城高速公路控制性工程——上殊源隧道正式进洞施工,标志着该项目进入全新的施工阶段。


上殊源隧道位于抚州市东乡区长林村上殊源家以北,为分离式隧道,隧道左线长380米,右线长395米,洞门左、右线均为端墙式。该工程由中铁二十四局集团承建,为保证安全顺利进洞施工,项目部坚持技术先行理念,全面了解施工部位水文、气象、地貌等特点,不断优化施工方案,制定了完善的工序标准,对物资材料、人力资源、机械设备、临建场站等生产要素进行了提前谋划,为隧道按期进洞施工打下坚实基础。下一步,中铁二十四局集团东临项目Ⅰ标项目部将以上殊源隧道进洞施工为契机,抢抓当前施工有利时机,紧扣时间节点,倒排工期、加快进度,科学合理调度施工力量,确保项目连续、优质、快速推进。


据了解,抚州市东临环城高速公路项目始于沪昆高速公路东乡互通,终于抚州东外环高速公路的抚州东互通收费站,全程约40.7公里,总投资额约为57.4亿元。建成后,将极大缩短抚州东站(东乡区)与临川区的通行时间,对打造东临一体化及大南昌都市圈具有重要意义。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...