轨道交通展消息 9月27日,巴基斯坦计划与发展部长阿赫桑·伊克巴尔(Ahsan Iqbal)在今日于北京举行的媒体见面会上强调,中巴双方已“正式启动中巴经济走廊(CPEC)第二阶段”。

在北京举行的第十四次中巴经济走廊联合合作委员会(JCC)会议后,伊克巴尔向媒体表示,CPEC二期与巴基斯坦“五个E框架”高度契合。该框架以到2035年将巴基斯坦建设成为1万亿美元经济体为愿景,重点围绕出口、平等、环境、能源和电子政务展开。

部长介绍说,双方已同意建立五条专项走廊,塑造未来十年及更长远的发展方向:
增长走廊:推动出口、创造就业、促进经济扩张;
民生走廊:着力减贫与欠发达地区的社会经济提升;
创新走廊:从传统基建转向企业、科研与技术发展,包括打造中巴“数字丝绸之路”;
绿色走廊:优先发展可再生能源、可持续增长和应对洪灾的气候韧性;
互联互通走廊:完善交通基础设施,联通阿富汗和中亚,将互联互通的成果扩展到两国之外。

伊克巴尔强调,CPEC 二期以人为本,特别关注青年和教育。他透露,巴方已提议在未来十年内,选送1万名博士生前往中国顶尖高校,攻读人工智能、工程及新兴科学等专业。巴基斯坦的目标是到2047年发展成为3万亿美元的科技驱动型经济体。同时,巴基斯坦还将与中方院校合作扩大职业与技术培训,帮助青年掌握实用技能、提升就业竞争力。
此外,双方还同意建立人工智能和量子计算联合实验室,启动涵盖信息技术、机器人、金融科技和生物技术的“未来技能计划”,并试点气候智慧型农业项目。合作范围还包括:喀喇昆仑公路的改线建设、在俾路支省打造矿产走廊,以及加强与中亚的多式联运联系。

他强调,CPEC 二期将逐步从政府对政府模式转向企业对企业合作。在总理夏巴兹·谢里夫本月早些时候访华期间,双方在北京商业论坛上签署了价值85亿美元的协议。巴基斯坦随后设立了专门的投资便利化服务台,并简化了中国企业人员签证手续,以进一步吸引投资。
在强调中巴独特伙伴关系时,伊克巴尔表示,中巴友谊“从未经历秋天,它永远像春天一样繁荣”。
“CPEC 的第一个十年改变了巴基斯坦的基础设施,”伊克巴尔总结道,“而下一个阶段将改变人民的生活——带来就业、创新与希望,推动一个更加先进、包容的经济未来。”
相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
相关推荐:中国轨道交通发展高峰论坛免费参会报名
根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...