轨道交通展消息 据越通社和西门子公司官网消息,VinSpeed高铁投资开发公司(Vingroup成员)与西门子交通签署了高速铁路领域中战略合作与技术转让协议。
根据该协议,西门子交通(Siemens Mobility)作为高速铁路技术和解决方案的专业提供商,将负责设计、提供并集成列车组及包括信号(ETCS2+ATO)、通信和供电系统在内的关键铁路系统。该公司还将协同开展对其所提供列车及系统的维修工作,并向VinSpeed相关项目进行技术转让。

此外,VinSpeed与西门子交通还签署了为河内—广宁高速铁路项目以及滨城—芹椰线路项目提供列车及相关系统的框架协议。
在车辆方面,西门子交通预计将提供Velaro Novo列车,这是其最新、最先进的高速列车型号。
Velaro Novo是新一代动力分布型动车组(EMU),最高运行速度可达350公里/小时。该车型车体更宽,并采用优化的“空心管状(empty tube)”结构设计,其旅客运载能力较前几代车型以及市场上其他高速列车至少提升10%,既有助于提升旅客出行体验,也能为运营方提高单趟列车的运营收入。
该列车的能耗较上一代车型降低约30%,有助于减少排放并节省运营成本。此外,该车型还具备良好的爬坡能力,适应丘陵、城市及沿海地区等多种地形条件。
Velaro Novo采用ETCS 2级信号系统,结合ATO列车自动运行技术。该系统能够提升安全水平、优化能耗,并允许提高运行频次,以满足未来河内—广宁高速铁路及滨城—芹椰线路的高效运营需求。
西门子交通有限公司(Siemens Mobility GmbH)全球总监Michael Peter表示,该全套项目涵盖现代铁路基础设施技术及先进列车,能够改变数百万人的铁路出行方式,显著提升出行体验和生活质量,同时为整个行业创造机遇,推动区域经济、旅游发展以及工业的稳定增长。
VinSpeed隶属于Vingroup集团的基础设施核心板块。公司目标是发展成为交通基础设施转型的先锋力量,引领越南铁路工业的未来发展。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。