6月27日上午9时,温州市域铁路S1线灵昆车辆段上盖平台主体结构顺利结顶,较工筹计划提前33天完成。此次结顶标志着S1线灵昆车辆段项目全面转入盖下机电安装、装饰装修及轨道施工阶段,为灵昆车辆段如期投用和上盖开发项目顺利推进奠定了坚实基础。

S1线灵昆车辆段工程总用地面积26.2万平方米,上盖开发平台达17.18万平方米。项目建成后,将满足全方位复合功能的设计要求:盖下为车辆段,建成后负责S1线部分配属列车的一二级修、整备任务及年检检修任务;盖上将结合S1线双欧大道站,运用TOD开发运营模式,带动周边区块整体开发,形成“一心五组团”两翼居住中心商务的全方位多功能布局,串联南北轴线,辐射周边地块,将车辆段上盖开发方面实现价值最大化。
S1线灵昆车辆段项目自2021年8月开工以来,市铁投集团建设分公司先后克服疫情严峻、地质条件差、土方消纳困难等不利影响,在保证安全、质量的前提下,忍严寒、耐酷暑、抗台风、斗雨季,不断加快施工进度。为确保节点工期目标的顺利实现,建设分公司统筹加大人员设备投入,在施工高峰期,项目现场有1500余名作业人员、22台塔吊、5台汽车吊、25台高空车等同时进行施工作业。
下步,S1线灵昆车辆段项目将根据工期节点要求,在确保安全质量可控的前提下,再接再厉,为顺利完成后续施工任务保驾护航。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)