6月27日上午9时,温州市域铁路S1线灵昆车辆段上盖平台主体结构顺利结顶,较工筹计划提前33天完成。此次结顶标志着S1线灵昆车辆段项目全面转入盖下机电安装、装饰装修及轨道施工阶段,为灵昆车辆段如期投用和上盖开发项目顺利推进奠定了坚实基础。

S1线灵昆车辆段工程总用地面积26.2万平方米,上盖开发平台达17.18万平方米。项目建成后,将满足全方位复合功能的设计要求:盖下为车辆段,建成后负责S1线部分配属列车的一二级修、整备任务及年检检修任务;盖上将结合S1线双欧大道站,运用TOD开发运营模式,带动周边区块整体开发,形成“一心五组团”两翼居住中心商务的全方位多功能布局,串联南北轴线,辐射周边地块,将车辆段上盖开发方面实现价值最大化。
S1线灵昆车辆段项目自2021年8月开工以来,市铁投集团建设分公司先后克服疫情严峻、地质条件差、土方消纳困难等不利影响,在保证安全、质量的前提下,忍严寒、耐酷暑、抗台风、斗雨季,不断加快施工进度。为确保节点工期目标的顺利实现,建设分公司统筹加大人员设备投入,在施工高峰期,项目现场有1500余名作业人员、22台塔吊、5台汽车吊、25台高空车等同时进行施工作业。
下步,S1线灵昆车辆段项目将根据工期节点要求,在确保安全质量可控的前提下,再接再厉,为顺利完成后续施工任务保驾护航。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...