11月21日,随着5号——4号井盾构最后一环推进完成,水电十四局承建的220千伏东台——盖山线路缆化工程(电缆土建部分)盾构施工贯通,标志着福州盖山220千伏输变电工程盾构施工全线贯通。
福州盖山220千伏输变电工程是福建省首个采用盾构法施工的电力缆化工程,也是中国电建第一个采用盾构法施工的电力缆化工程,技术含量高,施工难度大。
水电十四局承建的220千伏东台-盖山线路缆化工程(电缆土建部分)是福州盖山220千伏输变电工程的子项目之一。电缆通道敷设采用城市电缆隧道形式,总长度约6790米,其中明挖隧道长115米,φ3m盾构施工段总长约3021米,φ5.5m盾构施工段总长约3034米,φ3.0米顶管隧道总长约560米,登塔端电缆隧道60米,沿线共布置12座工作井。
该工程建成后,将提高仓山区主干电网供电能力,解决福州仓山片区电网的薄弱环节,确保迎峰度夏期间福州市电网安全稳定运行,同时对推动仓山区三江口片区经济发展具有重要意义。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)