

广佛新干线佛山一环隧道工程辅道通车现场
广州日报讯 (全媒体记者李传智 通讯员李翠珊、张淑芬、陈玄龙摄影报道)今年3月,佛山市南海区广佛新干线佛山一环隧道工程主线实现双向贯通。记者从佛山市南海区大沥镇获悉,广佛新干线佛山一环隧道工程的辅道工程昨日开通。广佛新干线佛山一环隧道工程全线建成后,将极大提高车辆的通行速度和效率,实现了广佛同城快速通达的目标。
广佛新干线是广州连接佛山南海中西部城区的东西向交通要道,而广佛江珠高速(原佛山一环)是佛山南海中西部城区的南北向交通要道及快速干道大动脉。随着广佛新干线二期的建设(2010年年底通车)以及珠江大桥放射线的即将实施,广佛新干线-广佛江珠高速(原佛山一环)交叉节点的交通压力明显增大,其改造迫在眉睫。
广佛新干线佛山一环隧道工程位于南海区大沥镇,项目起于广佛江珠高速(原佛山一环)与广佛新干线交叉口以西约520米处,下穿广佛江珠高速(原佛山一环)跨线桥向东延伸,终点与盐步大道跨线桥引道相接,总投资约4.05亿元。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...