5月16日，中交二航局承建的S217(联四线）安溪县雅兴至东坑段公路工程Ⅳ标段清水岩隧道右洞安全顺利贯通。 全体参建者历时13个月的艰苦奋战，较原计划提前1个月完成，标志着清水岩隧道施工取得阶段性胜利。
据悉，此次贯通的清水岩隧道位于安溪县清水岩，为分离式隧道，隧道左洞全长2131米，右洞全长2105米，最大埋深为185米，为双向开挖隧道。二航局承建出口端左洞1055米，右洞1085米。
该隧道右洞于2021年4月25日进洞施工以来，项目部全体人员攻坚克难，顶着围岩地质条件复杂、洞口浅埋、征拆协调难、道路交通导改及现场作业场所受限等诸多困难。科学计划、精心组织，排查风险，消除隐患，把好质量安全关，成功攻克围岩自稳性差等难题。确保隧道整体施工进度，为争取 项目早日通车奠定基础。
“目前，隧道的右洞已经顺利贯通，左洞掌子面剩余350余米，接下来，项目部将继续按照既定计划和施工工序，抓好现场管控，力争在7月中旬完成左洞贯通。”项目经理张仁文介绍。
该路段建成通车后，将进一步改善和提升安溪县城沿线镇区路网结构，带动城厢镇、蓬莱镇和金谷镇的周边经济发展，有利于清水岩4A级风景区旅游资源的开发建设，特别是对蓬莱镇的新城建设具有重要意义。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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