ARTS轨道交通展消息 近日,泰国国家铁路局局长阿南先生透露了关于中-泰铁路进展事宜,称铁路一期曼谷-呵叻段项目全长253公里,投资预算1794.12亿泰铢,共计14份合同,截至2024年7月25日的进度为71.36%,合同履约率34.97%,推迟36.39%,预计2028年投入运营。

而据8月14日委员会的会议结果,将同意调整Khok Kruat-呵叻段合同3-5项目合同的薪资标准,增加共计20.52亿泰铢,包括7%的增值税。据了解,这是由于项目要求将原来7.85公里的地面施工改为高架施工,以满足周边民众的诉求。尽管如此,相关预算仍在原预算的范围之内。
阿南进一步表示,至于中-泰铁路合同4-5的部分,全长13.3公里,投资预算99.13亿泰铢,该段项目此前存在施工区域靠近大城府古迹问题。目前,铁路局已于8月9日向泰国自然资源和环境政策规划办公室提交了遗产影响评估(HIA)的补充报告以供审议。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。