>轨道交通>正文
近日,深圳市规划和自然资源局对外公示《深圳市轨道交通32号线交通详细规划(溪涌至葵涌东段)》(草案)。
根据规划草案,轨道32号线为大鹏新区内部东西向普速线路,线路主要功能是带动大鹏新区高质量开发建设,协同深惠、深汕城际线路服务市内外换乘需求。32号线(溪涌至葵涌东段)主要承担增加沿线轨道覆盖、加强组团间联系,以及承担大鹏新区旅游服务和内部通勤等功能。
规划遵循五大原则,一是线路应覆盖沿线片区中心、重点产业片区、公共服务设施和人口岗位密集片区;二是注重支撑、引导沿线城市开发和转型升级;三是线路应与城际线路形成便捷换乘,发挥网络整体效益;四是要与2、8号线统筹考虑运营组织方案;五是工程经济合理可行。
具体来说,轨道32号线(溪涌至葵涌东段)从西至东沿盐坝高速、葵政路、延安路等主要道路敷设,线路长约9.5公里,共设有上洞站、葵涌站、葵涌东站3座车站;32号线(溪涌至葵涌东段)存在1处比选方案,位于上洞站至葵涌站区段。全线采用地下敷设方式。轨道32号线设计最高运行速度80公里/小时,预留灵活编组运营条件。
此外,轨道32号线(溪涌至葵涌东段)与8号线共用在建溪涌车辆段。地址位于溪涌片区、盐坝高速北侧,用地面积约16公顷。本次公示线路、车站及车辆基地仅为规划方案,具体落实方案以工程设计施工方案为准。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...