2022年10月,长株潭城际轨道交通西环线一期工程顺利通车试运行。日前,长株潭城际轨道交通西环线一期工程通过初期运营前安全评估,有望在今年6月底实现载客运营。
长株潭城际轨道交通西环线一期工程项目起于沪昆高速湘潭北站,自南向北沿潭州大道穿越湘潭九华经济技术开发区、湖南湘江新区坪铺组团至长沙地铁3号线一期工程起点站山塘站,线路全长17.29km。全线设湘潭北站、船形山站、黄家湾站、双湖站、坪塘站、红桥站、桐溪站、大王山站共8座车站,列车最大载客量2072人,近期运行最高速度80km/h,远期运行最高速度120km/h,全程运行时长约25分钟。
长株潭城际轨道交通西环线一期工程是省委、省政府着眼于推进长株潭城市群一体化发展实际,打造“轨道上的长株潭”的标志性项目。开通后将加快湘潭与长沙的融城速度,为两地群众提供更为快捷、便利的出行方式。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)