>轨道交通>正文
6月7日,重庆轨道交通15号线二期礼学路站至金山寺站TBM区间右线掘进突破1000米大关。这是中铁建重庆轨道交通15号二期土建工程包段内首个掘进突破千米的盾构区间。
重庆轨道交通15号线二期工程起于曾家站,终点为15号线一期的九曲河东站,线路全长32.8公里,共设车站11座,最高运行时速为140公里。
其中,中铁建重庆轨道交通15号线二期总承包部负责约18公里施工管理任务,管段起于物流园北站(不含),经井口站、礼学路站、金山寺站、欢乐谷站,终点接15号线一期的九曲河东站。
礼学路站至金山寺站盾构区间右线长1600.119米,区间隧道穿越地层主要为中风化砂质砂岩和砂岩地层,局部穿越人工填土层,且多次穿越高层建筑物及管线,上跨轨道交通6号线。施工环境复杂、安全风险大、施工难度大、连续作业强度高、技术要求高。
为保证该盾构区间安全掘进,重庆轨道交通15号线二期总包部超前谋划,精心组织,项目部对施工环节进行精细化控制,严格工序管理,改进施工技术,不间断循环作业,稳步推进工程建设。
此次礼学路站至金山寺站TBM区间右线掘进顺利突破1000米大关,为后续礼学路站至九曲河东站TBM区间掘进施工快速推进奠定了坚实基础。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...