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经过近十个月的技术升级改造,7月23号起,江苏常州市的地铁全线站点,正式启动人脸支付过闸功能全民公测,常州正式迈入“刷脸乘地铁”时代。

常州融媒体记者夏莹: 不用带手机、不用刷卡,只要靠我这张脸,就能刷卡进入地铁站,常州也成为长三角地区,首个实现地铁进出站可以人脸识别的城市。
乘客说:“有的时候行李多,手上拿的东西多不方便扫码, 人脸识别也是很方便的。”
除了提升进出站效率,还可以避免实体票卡及纸币的接触,降低交叉感染的风险。
常州智慧地铁科技有限公司项目经理杨振说:“我们最大的特色是支持二维码跟人脸的混用,乘客可以使用常州地铁APP的二维码进站,人脸出站,反过来也可以人脸进站,使用常州地铁APP的二维码出站,只会识别一种方式,不会重叠收费。”
简单来说,乘客只需下载常州地铁APP,在首页功能区选择“人脸乘车”,根据指引开通授权,就可“刷脸乘地铁”。常州地铁也提醒乘客,发型、眼镜、化妆等改变一般不会影响人脸识别,但是面部遮挡不能超过40%。
常州地铁运营分公司调度票务部票务中心工程师丁晔说:“误识别率达到百万分之一,其实从几百万的乘客的库里检索是不是有这个人,所以在这种场景下,地铁过闸建议把口罩等遮挡物移除掉。”
常州地铁互联网+AI人脸过闸项目由常州地铁集团有限公司与中国建设银行常州分行共同建设,全线各站共计176套闸机都具备人脸支付过闸功能。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...