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2022年10月13日-14日,受河北省发展改革委委托,中铁第六勘察设计院集团有限公司(以下简称“中铁六院”)组织召开石家庄市城市轨道交通5号线一期工程可行性研究报告评估会,会议采取“视频+现场”方式举行。省、市直有关部门,沿线区政府、市轨道办、交投集团、轨道集团、中国铁路设计集团有限公司等有关单位负责同志参加了会议。
会议邀请了来自北京、天津等地的16名专家组成专家组。专家组审阅了中国铁路设计集团有限公司编制的5号线一期工程可行性研究报告,并分成综合、土建、设备、经济4个小组,从评审依据、工程概况、规划及线站位、客流及运营组织、车辆、限界、轨道及车辆基地、土建工程、机电设备、投资估算、经济评价等方面与编制单位、建设单位进行了深入的交流讨论,形成了专家组意见。
省发展改革委基础设施发展处二级调研员郭峰在会上指出,作为河北省轨道交通第一城,石家庄市轨道交通建设一直受到省市领导和广大群众的关注。在省委省政府、市委市政府的坚强领导下,石家庄市轨道交通1、2、3号线共计78公里已开通运营,为省会市民提供了安全、便捷的出行服务。石家庄市委市政府高度重视第二期规划项目建设,省发展改革委作为河北省经济发展主管部门将全力支持项目建设。
石家庄市轨道交通建设办公室副主任李晓刚表示,市轨道办将督促轨道集团在最短的时间内完成可行性研究报告要件的报批工作,尽早获得省发展改革委批复。
交投集团副总经理、市轨道集团董事长周伟首先感谢了省发展改革委、市审批局对5号线一期工程可行性研究报告报批工作的大力支持,感谢中铁六院、各位专家及编制单位的辛勤工作。接下来,市轨道集团将立即组织落实评估会专家组意见,全力推进5号线一期工程可行性研究报告审批要件的报批工作,力争早日获得省发展改革委批复。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。