近日,福州市轨道交通2号线东延线一期工程项目2工区葆桢路站首幅地下连续墙施工顺利完成,标志着葆桢路站正式进入围护结构施工阶段。
据了解,自开工以来,中建海峡福州市轨道交通2号线东延线一期工程项目青年突击队始终发挥青年骨干作用,立足岗位、积极作为,以奋进姿态铆足干劲保履约、促生产,高标准助推项目建设。
葆桢路站点施工场地狭小,成槽深度范围内主要为富水含砂地层,所处地段管线多且复杂。项目青年突击队勇于担难克难,持续优化施工方案,改善设备选型和钢筋笼成型工艺,化解多项管控重难点,积极协调施工班组促进工序高效衔接,最终顺利完成首幅地连墙节点任务。
下一步,中建海峡福州市轨道交通2号线东延线一期工程项目青年突击队将继续保持攻坚克难的劲头和争先创优的态势,保障优质履约,全力以赴为福州市城市轨道交通线路建设贡献青春力量。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...