记者从铁路部门获悉,11月8日凌晨,广湛高铁广珠广茂联络线沙头东线路所顺利开通,标志着该联络线进入开通倒计时,为加快推进广湛高铁建设奠定基础。
广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中,时速350公里沿海客运大通道的重要组成部分,也是广东省近年来投资最大的高铁项目。项目正线全长400.11公里,线路从广州站引出,终至湛江北站,途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市。广珠广茂联络线作为广湛高铁关键控制性节点工程,承担着疏解广茂铁路客运压力的重要功能,是广湛高铁改造施工中必不可少的一条铁路联络线。
“广湛高铁广珠广茂联络线上行线全长4.954公里,下行线全长4.779公里,合计9.733公里,设计时速80公里。联络线四电工程主要包括新建狮山西线路所、沙头东线路所,含新建安全线共3条,插铺道岔7组,改建拨移广茂线800米及相应的通信、信号、电力、电气化等专业施工。”承建单位中铁二十五局现场负责人张永杰介绍。
此次开通的沙头东线路所位于广珠线官窑站至横江线路所区间,是连接广珠线、广茂线的重要枢纽所,直接影响广湛高铁正线的建设进度,同时也是广州枢纽改造控制性工程。
据悉,广珠广茂联络线建成通车后,广茂线列车可经广珠广茂联络线进入江村铁路枢纽,为进一步加快推进广湛高铁建设提供重要保障。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)