6月18日,位于通山县杨芳林乡的群山间,在建的通山至武宁高速公路竹园隧道右幅贯通,70多名建设者发出欢呼声,这也是湖北交投投资的这条高速首座隧道贯通。

通山至武宁高速公路湖北段,从咸宁修建直达鄂赣边界,对接江西九江的武宁县,沿途穿越幕阜山区,有12条隧道,桥隧比达53%。竹园隧道全长265米,为四五级围岩,给建设带来难度。今年2月该高速全线动工以来,在湖北交投项目公司指导下,湖北路桥项目部抢时间、强要素,加快生产进度。他们“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤测量”,精心管理,优化开挖方法,完善贯通方案,提前12天贯通隧道,创造4个月贯通一条高速隧道的“交投速度”。

投资70.89亿元的通山至武宁高速全长约46.7公里,项目起于咸宁市通山县南林桥镇南林桥枢纽互通立交,接已通车的咸通高速公路和杭瑞高速公路,经杨芳林乡、厦铺镇、闯王镇,止于九宫山二号隧道(鄂赣省界),与通山至武宁高速公路江西段相接。该高速采用双向四车道高速公路标准,设计时速100公里,路基宽度26米。通车后,完善湖北省高速路网布局,改善鄂赣革命老区交通出行条件,加强鄂赣两省省际通道连通,推动长江中游城市群发展,促进沿线地区旅游资源开发及经济社会发展。

预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。