9月12日上午10时,随着爆破的轰隆声,由中国安能三局承建的安徽桐城抽水蓄能电站筹建期洞室道路及业主营地工程对外交通公路隧道出口段顺利贯通。
对外交通公路隧道顺利贯通桐城抽水蓄能电站对外交通公路隧道主洞全长4460m,其中进口段2490m,出口段1970m。该公路不仅是主体工程主要施工和发电机组等大件运输的通道,还是电站运行期的对外交通通道。出口段1970m提前49天贯通,极大提升了场内外交通运输能力,为下库大桥、主体工程的设备及材料进场提供了便利条件,进一步向提前半年发电的总目标靠拢,有效促进桐城抽蓄电站建设进程。
洞室喷混作业项目部践行“奋战100天,全力全面攻坚完成全年目标任务”活动方案,抢抓施工黄金期,突出以“质量创效益”为中心,发挥“质量月”活动平台作用,加快洞室开挖施工进度,项目负责人主动作为靠前指挥,狠抓落实过程管控,采取“1+4(负责人+安全员+质量员+技术员+调度员)、工区+标段、支委+骨干”模式,层层压实安全、质量、进度责任,通过“早+晚、周+月”例行会、“视频+现场、个别+综合”专题会,安全文明标准化、质量工艺程序化、进度目标形象化等多种手段,有效解决施工安全、质量、进度风险。充分发挥两臂钻、湿喷台车、挖改钻等大型装备优势,加大动态优化资源投入,大幅提升隧洞支护效率,减少直线工期,实现了关键线路目标任务的完成。
隧洞开挖形象下一步,项目部将持续优化施工方案,不断压实主体责任,带领全员以饱满的热情、高度的责任感,大干快上,确保年度生产经营目标圆满实现。
2024年五一假期5天(5月1日0:00至5月5日24:00),重庆全路网总车流量880.76万辆次,日均176.15万辆次,同比下降3.57%;其中客车805.35万辆次,同比下降3.30%,占总车流量91.44%;货车75.41万辆次,同比下降6.31%,占总车流量8.56%。 其中,5月1日车流量达到198.99万辆次,为节日期间单日车流量最高峰,较去年同期增长4.36%,创下“五一”假期单日高速车流量历史最高纪录。 五一假期车流量较大的收费站主要集中在中心城区主线收费站,排名前十的收费站依次为G5013科学城、G93高新、G50江北、G65巴南、G75北碚、G50S南岸、G93沙坪坝、G85两江、S7高新南、G75巴南。 重庆交通开投集团发布消息称,今年“五一”期间,重庆中心城区公共交通累计服务乘客3812.4万人次,日均762.5万人次,较2023年增加9.1%,有力有序完成“五一”假期安全运营服务保障任务。 其中:地面公交累计客运量1457.1万人次,日均291.4万人次,较2023年增加3.2%;轨道交通累计客运量2355.3万人次,日均471.1万人次,较2023年增加13.0%。 值得一提的是,节前一天(4月30日),公共交通客流931.9万人次,轨道全网516.2万人次,公共交通、轨道交通单日客流均创历史新高! 节日期间,地面公交日均上线5600余辆,开行74300余班...