9月12日上午10时,随着爆破的轰隆声,由中国安能三局承建的安徽桐城抽水蓄能电站筹建期洞室道路及业主营地工程对外交通公路隧道出口段顺利贯通。

对外交通公路隧道顺利贯通桐城抽水蓄能电站对外交通公路隧道主洞全长4460m,其中进口段2490m,出口段1970m。该公路不仅是主体工程主要施工和发电机组等大件运输的通道,还是电站运行期的对外交通通道。出口段1970m提前49天贯通,极大提升了场内外交通运输能力,为下库大桥、主体工程的设备及材料进场提供了便利条件,进一步向提前半年发电的总目标靠拢,有效促进桐城抽蓄电站建设进程。

洞室喷混作业项目部践行“奋战100天,全力全面攻坚完成全年目标任务”活动方案,抢抓施工黄金期,突出以“质量创效益”为中心,发挥“质量月”活动平台作用,加快洞室开挖施工进度,项目负责人主动作为靠前指挥,狠抓落实过程管控,采取“1+4(负责人+安全员+质量员+技术员+调度员)、工区+标段、支委+骨干”模式,层层压实安全、质量、进度责任,通过“早+晚、周+月”例行会、“视频+现场、个别+综合”专题会,安全文明标准化、质量工艺程序化、进度目标形象化等多种手段,有效解决施工安全、质量、进度风险。充分发挥两臂钻、湿喷台车、挖改钻等大型装备优势,加大动态优化资源投入,大幅提升隧洞支护效率,减少直线工期,实现了关键线路目标任务的完成。

隧洞开挖形象下一步,项目部将持续优化施工方案,不断压实主体责任,带领全员以饱满的热情、高度的责任感,大干快上,确保年度生产经营目标圆满实现。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)