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青岛地铁6号线一期工程最后一个TBM区间顺利贯通

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1月10日,随着青岛地铁6号线一期工程滨海学院站-青医西院区站区间左线TBM刀盘破洞而出,标志着6号线全线最后一个TBM区间安全顺利贯通!

自6号线一期工程启动伊始,西海岸建设分公司超前谋划,源头管控,优化线路埋深,全线机械化率高达91.6%,投入了“22台盾构+12台TBM”的庞大区间掘进设备集群,执行共计40个单线区间的掘进任务,在青岛地铁尚属首次。

滨青区间左线全长698.5米,采用双护盾TBM掘进,隧道均位于微风化岩层中,部分拱顶为强风化岩层,岩石硬度高且耐磨性强,需频繁更换刀具。同时,该区间沿奋进路敷设,临近多处住宅小区、商务楼、学校及医院等敏感区,外部环境十分复杂。

为确保区间顺利施工,西海岸建设分公司精心策划、周密部署,建立工作专班驻场督导。在TBM掘进过程中,针对超硬岩地层进行专项研究,不断优化掘进参数,开展刀具专项设计,针对性设置刀具参数,确保地层适应性,保障施工进度。用技术创新为建设安全保驾护航,形成了“区间水平运输智能防溜阻车装置”“区间简易灭火器悬挂篮”等多个创新成果,产生了积极示范作用。

滨青区间左线的顺利贯通,为后续轨道、机电安装等站后工程全面进场提供了有利条件,向6号线一期全线洞通迈出了重要一步。下一步,西海岸建设分公司将继续开拓进取,奋勇争先,高质量完成后续建设任务,为早日建成世界一流地铁不懈奋斗。

编辑:小满

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