近日,由中铁装备集团技服公司提供工程技术服务的河南洛宁抽蓄电站“洛宁号”超小转弯半径TBM、山西代县尾矿输送平硐工程“矿建号”TBM超小转弯半径TBM施工项目再创佳绩,6月份掘进长度分别达到615.172米、620.873米,创造并刷新了同级别超小转弯半径TBM单月进尺最高纪录。

“洛宁号”超小转弯半径TBM
近年来,我国综合能源服务市场需求巨大,在能源管道、综合管网、矿山智能化、深地深海等市场拥有广阔的施工前景,但其地下硐室规模大、隧硐繁多,主要采用钻爆法施工,施工效率低、安全风险高、作业环境差,对相邻工程干扰大。高度机械化的TBM施工方案替代传统施工方案,TBM工法具有掘进效率高、适用范围广、自动化程度高等特点,开挖速度通常为钻爆法的4~6倍,适应50~350MPa的岩石强度。为提升抽蓄电站、矿山开发机械化施工水平,亟待硬岩掘进机(TBM)在隧道施工市场的推广应用。

山西代县尾矿输送平硐工程“矿建号”TBM
中铁工程装备集团技术服务有限公司承担了河南洛宁抽蓄电站、山西代县尾矿输送平硐工程“的工程技术服务工作,“洛宁号”TBM、“矿建号”TBM,相继跑出“加速度”,连续突破月进尺纪录,对项目实现早日贯通具有举足轻重的意义。月纪录的背后凝聚着公司项目团队攻坚克难、履职尽责精神,接下来公司工程服务人员将继续秉承“即时响应、优质服务”的宗旨,以更加饱满的热情、更加务实的作风,一鼓作气,全力以赴,为项目的顺利贯通提供保障。近年来,中铁装备持续深耕超小转弯半径硬岩掘进机研发和应用,先后打造“文登号”“洛宁号”“抚宁号”等一系列创新产品,服务了一大批国家新型电力系统、矿山开发工程。征途漫漫,唯有奋斗;梦想成真,唯有实干。中铁装备生产的超小转弯半径TBM在建项目取得的阶段性成果,为TBM在隧道建设机械化、智慧化转型写下生动注脚,也为中铁装备集团技服公司在工程施工领域再添实绩,乘着机械化施工全覆盖的东风,我们有信心再创辉煌。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)