近日,由中铁装备集团技服公司提供工程技术服务的河南洛宁抽蓄电站“洛宁号”超小转弯半径TBM、山西代县尾矿输送平硐工程“矿建号”TBM超小转弯半径TBM施工项目再创佳绩,6月份掘进长度分别达到615.172米、620.873米,创造并刷新了同级别超小转弯半径TBM单月进尺最高纪录。

“洛宁号”超小转弯半径TBM
近年来,我国综合能源服务市场需求巨大,在能源管道、综合管网、矿山智能化、深地深海等市场拥有广阔的施工前景,但其地下硐室规模大、隧硐繁多,主要采用钻爆法施工,施工效率低、安全风险高、作业环境差,对相邻工程干扰大。高度机械化的TBM施工方案替代传统施工方案,TBM工法具有掘进效率高、适用范围广、自动化程度高等特点,开挖速度通常为钻爆法的4~6倍,适应50~350MPa的岩石强度。为提升抽蓄电站、矿山开发机械化施工水平,亟待硬岩掘进机(TBM)在隧道施工市场的推广应用。

山西代县尾矿输送平硐工程“矿建号”TBM
中铁工程装备集团技术服务有限公司承担了河南洛宁抽蓄电站、山西代县尾矿输送平硐工程“的工程技术服务工作,“洛宁号”TBM、“矿建号”TBM,相继跑出“加速度”,连续突破月进尺纪录,对项目实现早日贯通具有举足轻重的意义。月纪录的背后凝聚着公司项目团队攻坚克难、履职尽责精神,接下来公司工程服务人员将继续秉承“即时响应、优质服务”的宗旨,以更加饱满的热情、更加务实的作风,一鼓作气,全力以赴,为项目的顺利贯通提供保障。近年来,中铁装备持续深耕超小转弯半径硬岩掘进机研发和应用,先后打造“文登号”“洛宁号”“抚宁号”等一系列创新产品,服务了一大批国家新型电力系统、矿山开发工程。征途漫漫,唯有奋斗;梦想成真,唯有实干。中铁装备生产的超小转弯半径TBM在建项目取得的阶段性成果,为TBM在隧道建设机械化、智慧化转型写下生动注脚,也为中铁装备集团技服公司在工程施工领域再添实绩,乘着机械化施工全覆盖的东风,我们有信心再创辉煌。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...