常熟先导段盾构工作井位于常熟站南侧空地内,与常熟站预埋通道南侧端头井对接,作为先导段盾构施工接收井。前期已相继完成15幅地下连续墙及钻孔桩、支撑梁、冠梁等施工,为满足后续盾构机作业要求,项目团队对基坑的深度和宽度进行周密部署和精心测算,积极采用新技术、新设备,提高施工作业效率,采取设置防护栏杆、安全警示标志等一系列措施,定期进行安全检查、密切关注现场作业人员,确保基坑开挖施工安全有序进行。
苏虞张线(苏州轨交10号线)是苏州首条市域(郊)铁路,建成后将形成苏州市域内南北向快速新通道,进一步强化张家港、常熟与苏州城区的快速联系,更好促进两县市全面融入苏州市域一体化发展。(苏州市铁路办)
12月26日,贵阳市人民政府新闻办公室召开新闻发布会,介绍全市生态文明建设有关情况。据悉,2024年贵阳市持续推进绿色经济发展,绿色生活方面,全市新能源、清洁能源公交占比达100%,中心城区绿色出行比例达69%。 据介绍,绿色经济是贵阳市高质量发展的主路径。绿色生产方面,贵阳市绿色工厂累计达56家、绿色工业园区累计达5个,前三季度大宗工业固废综合利用率达66.06%。 绿色消费方面,贵阳市累计创建绿色物流园区9个,全市直接拉动汽车、家电、家居换新销售额61.75亿元,占全省近50%。 绿色生活方面,生活垃圾资源化利用率达86.4%;绿色文明方面,县级及以上党政机关建成节约型机关比例达100%,环境空气质量优良天数比例稳定在99.4%以上,森林覆盖率稳定在55%以上。 据统计,2024年以来,贵阳经济发展含“绿”量稳步提升,年末绿色经济增加值占GDP比重预计在50%以上。