常熟先导段盾构工作井位于常熟站南侧空地内，与常熟站预埋通道南侧端头井对接，作为先导段盾构施工接收井。前期已相继完成15幅地下连续墙及钻孔桩、支撑梁、冠梁等施工，为满足后续盾构机作业要求，项目团队对基坑的深度和宽度进行周密部署和精心测算，积极采用新技术、新设备，提高施工作业效率，采取设置防护栏杆、安全警示标志等一系列措施，定期进行安全检查、密切关注现场作业人员，确保基坑开挖施工安全有序进行。

苏虞张线（苏州轨交10号线）是苏州首条市域（郊）铁路，建成后将形成苏州市域内南北向快速新通道，进一步强化张家港、常熟与苏州城区的快速联系，更好促进两县市全面融入苏州市域一体化发展。（苏州市铁路办）