常熟先导段盾构工作井位于常熟站南侧空地内，与常熟站预埋通道南侧端头井对接，作为先导段盾构施工接收井。前期已相继完成15幅地下连续墙及钻孔桩、支撑梁、冠梁等施工，为满足后续盾构机作业要求，项目团队对基坑的深度和宽度进行周密部署和精心测算，积极采用新技术、新设备，提高施工作业效率，采取设置防护栏杆、安全警示标志等一系列措施，定期进行安全检查、密切关注现场作业人员，确保基坑开挖施工安全有序进行。
苏虞张线（苏州轨交10号线）是苏州首条市域（郊）铁路，建成后将形成苏州市域内南北向快速新通道，进一步强化张家港、常熟与苏州城区的快速联系，更好促进两县市全面融入苏州市域一体化发展。（苏州市铁路办）
为保障城市公共交通平稳有序运行，提升公共交通服务品质与可持续性，南昌市强化财政资金保障、创新管理机制，全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年，南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元，有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性，南昌市聚焦机制创新，引导建立和完善轨道、公交成本规制办法，支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项，不断推动公共交通服务提质增效。（熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓）
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