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9月15日,成都轨道集团副总经理孟林前往双流西站TOD项目,督导检查安全生产工作。轨道城市集团相关人员陪同。

孟林先后前往双流西站TOD住宅项目地块六、保障性租赁住房地块七,实地检查了施工区域安全人员到岗、分包单位管理、安全措施落实、隐患排查整改等方面的情况,翻阅查看了施工日志、监理日志、安全巡查记录、培训教育台账等,听取了关于项目整体建设推进及安全生产工作落实情况的汇报。孟林强调,要深刻汲取近期重大安全事故教训,时刻紧绷安全弦,牢牢守住安全关,驰而不息抓细抓实安全生产各项工作,确保项目平稳顺利推进。
一是要强化责任担当。牢固树立安全第一、生命至上的意识,项目各参建方要以“时时放心不下”的责任担当,强化履职尽责,明确责任边界,构建横向到边、纵向到底的安全管理体系,将安全责任压实到最小工作单元。
二是要加强隐患排查。针对项目主体施工阶段所面临的高处作业、临边防护、塔吊器械以及汛期安全等重大危险易发多发点,要扎实开展隐患排查,建立问题清单,细化整改措施,及时整改到位,做到提前防范、不留死角。
三是要注重刚性落实。要严格落实各级责任主体,加强班前安全教育,做好安全技术交底,提高作业人员安全意识和操作规范,强化机械安全、用电安全、消防安全,全面夯实安全生产管理基础,坚决遏制生产安全责任事故发生。
四是要严把质量关口。各项目要加大对外协调力度,推动地块六红线外市政配套设施建设,狠抓景观园林等品质提升工程,确保项目首批住宅顺利交付;要充分践行国企责任担当,高质高效推动保租房项目建设。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。