12月29日,上交所官网披露了北京城建设计发展集团股份有限公司(简称“城建设计”)首次公开发行股票招股说明书(申报稿),公司IPO材料被正式受理。
据了解,城建设计本次发行股数不低于发行后总股本的10%,不超过33,716.75万股。拟于上交所主板上市,保荐机构为中信证券。
公开资料显示,城建设计是为城市轨道交通、综合交通枢纽、地下空间开发、工业与民用建筑、市政、桥梁和道路工程建设等项目提供多样化服务的综合性勘察设计咨询单位,也是中国城市轨道交通建设工程设计企业中领先的工程承包商,为客户提供工程前期咨询、规划、投融资、勘察测绘、设计、项目管理、工程总承包、项目评价、经济分析等专业化高质量的全过程服务。
公司主营业务主要分为设计、勘察及咨询业务板块和工程承包业务板块,其中设计、勘察及咨询业务板块涵盖城市轨道交通、工业与民用建筑、市政等领域的工程设计咨询与勘察测量,工程承包业务板块涵盖城市轨道交通领域的工程总承包业务、施工总承包业务、PPP 业务及相关配套工程业务。
公司主营业务表现突出,报告期内主营业务收入占营业收入的比重分别为99.62%、98.94%、99.61%和 99.73%。报告期内,公司营业收入总额分别为1,043,439.13 万元、1,139,532.55 万元、1,046,798.62 万元和 450,357.49 万元;公司实现归属于母公司所有者的净利润分别为 79,756.97 万元、91,182.04 万元、95,915.86 万元和 39,467.89 万元,公司经营规模较大,经营业绩整体较为稳定。发行人 2020 年度、2021 年度及 2022 年度经营活动产生的现金流量净额分别为 81,967.49 万元、38,373.85 万元、114,944.30 万元,累计为 235,285.64 万元。

公司是国内市场份额最大、最具综合实力的城市轨道交通总体设计单位之一。截至 2023 年 6 月 30 日,公司承担了全国 41 个城市 203 条城市轨道交通线路的总体设计任务,通车总里程 2,318 公里;截至 2023 年 6 月 30 日,公司累计承担了全国 16 个城市 40 多条城市轨道交通线路的建设、管理任务,遍及中国主要城市,共计 210 多个站点及区间。公司分别于 2020 年、2021 年和 2022 年取得 7 条、8 条和 9 条新建线路的总体设计项目,并于 2023 年初至本招股说明书签署日取得 6 条新建线路的总体设计项目,进一步巩固了公司在行业内的优势地位。
截至本招股说明书签署日,城建集团直接持有发行人 42.34%股份,为发行人的控股股东。北京市国资委持有城建集团 100%股份,是北京市人民政府授权代表国家履行国有资产出资人职责的直属特设机构,因此公司的实际控制人系北京市国资委。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...