10月30日,大皖新闻记者了解到,合肥轨道交通3号线车厢内,自幸福坝站开往肥西主城区方向,已同步更新了8座站点,贯通肥西重要路段。据悉,合肥地铁3号线南延线将于年底前开通运行。
预计年底前正式开通运行
合肥轨道3号线南延线全程穿越肥西县上派镇,全长11.3千米,均为地下线,设站8座,线路起于馆驿路站,沿深圳路、青龙路、站前路、金寨南路、翡翠路敷设,衔接既有运营3号线幸福坝站,正线轨道铺设累计约20.54千米。与既有3号线贯通运营后,将串联肥西县、经开区、政务区、蜀山区、庐阳区、瑶海区、新站高新区等区域,进一步加强肥西县与合肥中心主城区之间的联系,提高周边市民群众出行通勤效率。
记者了解到,合肥轨道3号线南延线列车沿用6辆编组的B型车,其外部沿用既有线路绿色线条。车辆采用水性漆涂装的内装件,并安装了走行部在线检测系统,能够实时检测车辆的转向架构架、轴箱、齿轮箱、电机等关键部位,实现温度、振动、冲击等多个物理量的检测、处理和传输,对于故障进行早期预警和分级报警,用于指导车辆的使用和维护。
此外,相比既有的3号线列车,3号线南延线的列车车厢端部新增了USB充电接口,可以满足乘客乘车时手机等电子设备的充电需求。今年9月1日,合肥轨道交通3号线延长线启动空载试运行,预计年底前正式开通运行。
3座站点已更名,肥西境内多个站点正加速“收尾”
目前,根据合肥市轨道交通部门最新消息,合肥轨道交通3座站点已更名。分别是:肥西县人民医院站改为安医一附院南区站、肥西县政务中心站改为四十埠站、北张站改为省儿童医院新区站。
目前,安医一附院南区站正进行收尾工作,该地铁口交通便利,附近有绿地新都会商场、肥光办公区、肥光小学、实验中学、上派镇政府、滨河公园等。凉亭站目前正进行收尾工作,该站点位于金寨南路与青年路交口,附近有万派城广场、肥西县融媒体中心、珍珠路小学等。李湾站位于仙霞路与金寨南路交口,附近有名邦广场、用世生活城家居市场、同庆楼肥西富茂大饭店等。
四十埠站目前还在加速施工中,该站点位于肥西城区中心地带,附近有肥西县人民政府、上派中学、肥西县青少年校外活动中心、四十埠法治广场等。芮祠站位于中派片区芮祠路与站下路交口,附近有合肥市南门小学上派分校、中康养肥西县示范老年公寓、肥西县政务服务中心等。
乐平站位于中派片区青龙路与云霄路交口,附近有肥西县工人文化宫、派园、肥西县中医院新区、安师大附属肥西外国语学校初中部。省儿童医院新区站也位于中派片区,也是3号线南延线的终点站。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...