初冬时节,在天水市三阳川隧道及引线工程的施工现场,建设者们将党的二十大精神转化为干事创业的强大动力,紧扣时间节点,狠抓工程质量,全力推动项目建设“加速度”,奋力冲刺年底通车目标任务,以实干实绩推动党的二十大精神落地落实。

在三阳川隧道及引线工程隧道进口匝道处,交通护栏已安装完毕,施工人员正在施划室外道路的交通标线;在隧道管理中心施工现场,主体结构已经完成,施工人员忙着安装窗户玻璃、装饰主体外墙、铺设室内地砖……
据三阳川隧道及引线工程工区负责人王兴介绍,无论是隧道管理中心的装饰装修工程,还是围墙的基础工程,施工人员都在加紧施工。“隧道管理中心的墙体砌筑、内墙抹灰、屋面防水施工已经完成,正在进行装饰装修工程,整体施工量已经完成了70%。”王兴说。

走进隧道,只见明亮的隧道内,脚下崭新的黑色路面、白黄色的交通标线标识,头顶装饰的“蓝天白云”,与隧道两侧黄色墙面相互映衬,一直向北延伸。施工人员正在对指示标牌、照明设施等进行最后的收尾检修和完善。
出了隧道,便是麦积区花牛镇巧河新村附近。王兴指着两座收费站介绍说,收费站雨棚主体已经完工,目前正在进行装饰装修施工;收费岛、收费站房主体结构及装饰装修工程均已完成,现正在进行附近区域的道路硬化及围墙基础施工。
三阳川隧道及引线工程总投资额15.24亿元,目前已完成总投资的98.82%。路基、隧道、路面、桥涵、消防工程均已完成,安防工程已完成95%,机电工程已完成90%。
“这个工程是我市为抢抓‘丝绸之路经济带’甘肃黄金段发展机遇而实施的省列重大项目。我们把贯彻落实党的二十大精神融入项目建设、施工现场,以高度的责任感和使命感铆足干劲,冲刺年底通车目标,为加快天水城市建设贡献力量。”天水三阳川隧道交通工程有限公司副总经理程炳伟说。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)