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初冬时节,在天水市三阳川隧道及引线工程的施工现场,建设者们将党的二十大精神转化为干事创业的强大动力,紧扣时间节点,狠抓工程质量,全力推动项目建设“加速度”,奋力冲刺年底通车目标任务,以实干实绩推动党的二十大精神落地落实。

在三阳川隧道及引线工程隧道进口匝道处,交通护栏已安装完毕,施工人员正在施划室外道路的交通标线;在隧道管理中心施工现场,主体结构已经完成,施工人员忙着安装窗户玻璃、装饰主体外墙、铺设室内地砖……
据三阳川隧道及引线工程工区负责人王兴介绍,无论是隧道管理中心的装饰装修工程,还是围墙的基础工程,施工人员都在加紧施工。“隧道管理中心的墙体砌筑、内墙抹灰、屋面防水施工已经完成,正在进行装饰装修工程,整体施工量已经完成了70%。”王兴说。

走进隧道,只见明亮的隧道内,脚下崭新的黑色路面、白黄色的交通标线标识,头顶装饰的“蓝天白云”,与隧道两侧黄色墙面相互映衬,一直向北延伸。施工人员正在对指示标牌、照明设施等进行最后的收尾检修和完善。
出了隧道,便是麦积区花牛镇巧河新村附近。王兴指着两座收费站介绍说,收费站雨棚主体已经完工,目前正在进行装饰装修施工;收费岛、收费站房主体结构及装饰装修工程均已完成,现正在进行附近区域的道路硬化及围墙基础施工。
三阳川隧道及引线工程总投资额15.24亿元,目前已完成总投资的98.82%。路基、隧道、路面、桥涵、消防工程均已完成,安防工程已完成95%,机电工程已完成90%。
“这个工程是我市为抢抓‘丝绸之路经济带’甘肃黄金段发展机遇而实施的省列重大项目。我们把贯彻落实党的二十大精神融入项目建设、施工现场,以高度的责任感和使命感铆足干劲,冲刺年底通车目标,为加快天水城市建设贡献力量。”天水三阳川隧道交通工程有限公司副总经理程炳伟说。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。