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6月26日上午8时许,随着盾构刀盘从土体中旋转而出,天津地铁4号线北段工程土建7标西沽公园站-西于庄站区间左线盾构机顺利完成接收,标志着中铁三局集团承建的两站两区间盾构施工圆满结束,如期完成了区间内双线隧道洞通的重要节点目标,为全线贯通在望再添一份欣喜。

天津地铁4号线北段工程土建7标盾构两区间全长2.57km,需穿越格林豪泰酒店、荐福医院、北运河,西沽公园亭宇、小桥及燃气、热力、雨污水、自来水等各种管线,重大风险源多,施工难度大、技术指标要求高。项目部始终兼顾盾构施工、周边房屋、市政道路、管线河流等安全,技术攻关小组在反复论证后,科学编制应急预案,在极其有限的作业条件下实施精密掘进。同时加强过程管控和监测频次,密切关注盾构掘进参数、盾构机姿态、测量数据、同步注浆量,做好渣土改良以及渣土运输工作,确保盾构机安全平稳推进。历经222天日夜掘进,两区间盾构施工实现安全质量零事故、监控量测零预警,做到了安全、优质、高效贯通。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...