槟州首席部长曹观友于2月13日宣布，计划中的首条耗资100亿令吉的轻快铁线将以跨渠道链接（cross-channel link）铁路桥的形式，从槟岛直接通往北海。这座大桥将穿过槟威海峡直达北海中环车站为终点，也即是渡轮和巴士总站的所在地，并毗邻北海电动火车站。

去年5月，马来西亚交通部长陆兆福曾宣布，轻快铁线将从光大向北延伸至丹绒武雅，终点为槟城国际机场，全长29公里，设有27个车站。在2024年的联邦预算中，拨出100亿令吉用于连接槟岛和内陆的槟城轻轨系统，该系统将通过公私合作模式实施。

曹观友说：“捷运公司与槟州行政议会讨论中透露最新的计划调整，并将准备呈上一份文件寻求内阁通过，以便为落实计划的下一步提供指导。这项计划的最新进展，我们就等待中央的最终决定和宣布，为槟民带来最新消息。”。

据悉，专家对此地下工程的计划持谨慎态度，因为它可能会充满工程困难。