槟州首席部长曹观友于2月13日宣布,计划中的首条耗资100亿令吉的轻快铁线将以跨渠道链接(cross-channel link)铁路桥的形式,从槟岛直接通往北海。这座大桥将穿过槟威海峡直达北海中环车站为终点,也即是渡轮和巴士总站的所在地,并毗邻北海电动火车站。
去年5月,马来西亚交通部长陆兆福曾宣布,轻快铁线将从光大向北延伸至丹绒武雅,终点为槟城国际机场,全长29公里,设有27个车站。在2024年的联邦预算中,拨出100亿令吉用于连接槟岛和内陆的槟城轻轨系统,该系统将通过公私合作模式实施。
曹观友说:“捷运公司与槟州行政议会讨论中透露最新的计划调整,并将准备呈上一份文件寻求内阁通过,以便为落实计划的下一步提供指导。这项计划的最新进展,我们就等待中央的最终决定和宣布,为槟民带来最新消息。”。
据悉,专家对此地下工程的计划持谨慎态度,因为它可能会充满工程困难。
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