3月5日,中铁十五局沈白高铁项目部取得年后关键性突破,承建的沈白高铁孤山隧道顺利实现贯通,为本标段线下工程竣工及无砟轨道施工奠定了坚实基础。
中铁十五局承建的沈白高铁吉林段TJ-4标段全长30.651公里,涵盖隧道、路基、桥梁、涵洞以及无砟轨道、铺轨等工程。其中,位于吉林省通化市境内的孤山隧道,属于单洞双线隧道,全长2550.26米,最大埋深约172.12米,因其地质条件复杂、施工难度极高而备受关注。

面对艰巨挑战,中铁十五局沈白高铁项目团队积极应对,秉持“短开挖、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测、及时衬砌”的原则,严格执行冬季施工与春节不停工制度,严格控制爆破参数。同时,每日进行精密监控量测,根据反馈结果动态调整支护参数和灌注二次衬砌时机,确保施工过程的安全稳定。

在施工管理方面,项目团队细化节点计划,倒排工期,精心组织人员、机械、物资等资源配置,实施24小时轮班作业制度,并对重点工序专人旁站监督,全面提升了项目的综合管理水平,有力保障了隧道的顺利贯通。

4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)