近日,我国首个双向八车道钢筋混凝土结构沉管隧道——广东佛山顺德区伦桂路项目,标志着即将开工建设。

该项目是顺德区第一条沉管隧道,为国务院督办,广东省、佛山市重点项目,为顺德区“四横六纵”主干线路网中的重要一纵,也是伦桂路北延工程中的一段。既承担区域间过境及对外交通,也承担着组团间和沿线出行交通量,建设意义重大。该项目的开工建设,对当地企业、社会各界发展信心产生提振作用,也将全方位支撑顺德迈向高质量发展,为顺德挺进粤港澳大湾区“提速”。
据悉,该项目采用一级公路标准兼顾城市道路功能建设。起点位于顺德区横一路附近,主线上跨广州地铁7号线后,设隧道下穿潭洲水道、佛陈路,接回现状环镇路,终点至横五路附近,路线长度2.227千米,新建1座1220米隧道,其中沉管段316米,新建涵洞2道、U型槽1道,拆除涵洞1道,利用老桥1座,新建管理中心1座。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)