近日,我国首个双向八车道钢筋混凝土结构沉管隧道——广东佛山顺德区伦桂路项目,标志着即将开工建设。

该项目是顺德区第一条沉管隧道,为国务院督办,广东省、佛山市重点项目,为顺德区“四横六纵”主干线路网中的重要一纵,也是伦桂路北延工程中的一段。既承担区域间过境及对外交通,也承担着组团间和沿线出行交通量,建设意义重大。该项目的开工建设,对当地企业、社会各界发展信心产生提振作用,也将全方位支撑顺德迈向高质量发展,为顺德挺进粤港澳大湾区“提速”。
据悉,该项目采用一级公路标准兼顾城市道路功能建设。起点位于顺德区横一路附近,主线上跨广州地铁7号线后,设隧道下穿潭洲水道、佛陈路,接回现状环镇路,终点至横五路附近,路线长度2.227千米,新建1座1220米隧道,其中沉管段316米,新建涵洞2道、U型槽1道,拆除涵洞1道,利用老桥1座,新建管理中心1座。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...