
日前,记者在东洲区塔湾公交停车场看到,45桩90枪的充电设施已安装完毕,施工人员正加紧进行充电桩防雨棚钢梁骨架施工,现场一派忙碌。
据了解,项目分两期推进。一期计划投资3.29亿元,更新纯电动公交车300台,在6处公交场站建设310把充电枪,涉及1路、2路、13路等38条线路。目前,首批100台新车及北沟、城东两处充电场站已于7月1日启动试运行,剩余200台车辆及4处充电场站计划7月下旬陆续投入试运营。

二期项目计划投资1.79亿元,包括更新160台纯电动公交车和在耐火停车场、抚顺高铁站北广场建设150把充电枪,将覆盖15路、40路等30条线路,预计2025年下半年启动。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)