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6月21日上午,济南轨道交通4号线首台盾构机“志远一号”在位里庄完成接收,标志着4号线首个盾构区间单线贯通。

本次贯通的是位里庄出入场线左线区间隧道,长451.26m,最浅埋深3.9m,是4号线埋深最浅、纵坡最大、转弯半径最小的区间隧道。
该区间隧道上跨正在施工的轨道交通6号线,下穿青岛路直径2.0m污水管道,穿越粉质黏土层、粉细砂层等不同类型地质结构和地下富水区,施工风险系数高,施工难度大。
自项目开工建设以来,建设投资公司4号线项目部会同参建单位统筹做好疫情防控和工程建设各项工作,整合各方资源优势,不断创新施工技法,合理调整施工计划,通过多次组织专家论证,优化施工方案,破解了大坡度、小曲线半径盾构姿态控制困难和浅埋隧道易发生地面沉降等难题,提前完成区间隧道贯通任务,实现了项目施工加速推进,为后续济南轨道交通4号线工程建设顺利推进奠定了基础。
下一步,建设投资公司4号线项目部将会同各参建单位,严把工程施工质量,筑牢安全生产防线,主动作为、科学谋划,加快推进济南轨道交通二期规划建设,为奋力开创新时代社会主义现代化强省会新局面贡献轨道交通力量。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...