7月27日,宁波市自然资源和规划局发布宁波市轨道交通6号线一期工程规划选址批前公示。
6号线一期工程途经海曙区、江北区、鄞州区、高新区、北仑区。线路西起宁波西站,向北沿集古路敷设,后转向东沿汇士路-望童路敷设,向东北下穿机场路高架后转入通途路,沿通途路向东下穿余姚江后进入江北区,后沿通途路和规划泗洲街向东敷设,下穿2号线正大路站和甬江后进入鄞州区通途路,后经福明路转入江南路继续向东敷设,连续下穿东环北路、铁路北环线及宁波绕城高速后向东至终点站红联站。

6号线一期工程项目线路全长39.6公里,均为地下线。全线设站24座,平均站间距1.709公里,线路在海曙区设车辆段1座、在北仑区设停车场1座。
6号线一期站点换乘情况如下
望春桥站与1号线换乘
翠柏里站与4号线换乘
正大路站与2号线换乘
明楼站与3号线换乘
院士路站与5号线一期换乘
红联站与2号线换乘
望童路站预留与5号线二期的换乘条件
天一家园西站预留与8号线的换乘条件
大剧院站预留与7号线的换乘条件
另外,6号线一期工程将做好与新一轮轨道交通线网规划有关线路的换乘衔接工作。
公示信息指出,6号线一期工程是《宁波市城市轨道交通第三期建设规划(2021-2026年)》的重要组成部分,其将加强宁波西枢纽区域、古林集士港居住区、三江口核心区、高新区、甬江科创区等地的联系,承担城市东西向发展主轴线上的客流;
加强宁波市内外交通衔接功能,实现区域交通一体化,促进长三角区域协调发展,有助于提升宁波城市的综合竞争力;
提高轨道线网可达性、加快形成城市轨道交通线网和城市综合交通体系,强化核心区向西枢纽、三江口核心区、甬江科创区的交通辐射功能,发挥轨道交通网络整体效益,提高轨道交通服务水平。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)